甬派客户端记者 单玉紫枫 王嘉彬 通讯员 胡锦渠
今日,硬核一列满载光伏板、腹地日用百货等100个标准集装箱货物的西扩81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱办理站鸣笛启程,驶向世界第一大港宁波舟山港。宁波这趟班列的舟山支点开行,标志着全国首个专为海铁联运打造、港再具备混行自动驾驶功能的添新铁路场站——义乌(苏溪)国际枢纽港一期正式投运。
图片均为王嘉彬摄
义乌(苏溪)国际枢纽港位于“世界小商品之都”义乌市苏溪镇,硬核依托甬金铁路与宁波舟山港强大枢纽功能,腹地集港务、西扩关务、宁波船务于一体,舟山支点是港再以海铁联运为鲜明特色的综合性国际枢纽港区。
作为义甬舟开放大通道的添新关键节点、全球首条电气化双层高集装箱运输试验线——甬金铁路的硬核核心支撑项目,以及宁波舟山港“第六港区”建设的主载体,义乌(苏溪)国际枢纽港一期工程苏溪集装箱办理站率先运营,二期进口及临港产业区正在规划推进。
“货物进了苏溪站,就等于进了宁波舟山港。”浙江海港义乌枢纽港有限公司总经理赵建民说,苏溪场站作为宁波舟山港建设“第六港区”的核心载体,高效联通义乌与宁波舟山港,通过铁路实现陆港与海港无缝衔接,将全程运输服务(CCA)向内陆延伸,推动港口、海关、船务功能前移。铁路、港口、海关等单位部门紧密协作,积极推动关务港务一体化,实现与宁波舟山港相关铁路场站、集装箱码头无缝连接,货物在此“一次申报、一次查验、一次放行”,进入该站相当于进入宁波舟山港。
苏溪集装箱办理站将海港功能全方位前移至内陆铁路场站,实现预放行、预配载等口岸手续同步办理,企业通关时间大幅缩短50%,高效衔接国际船期;通过搭建海铁揽货平台,提供全程运输定制服务,吸引周边地区箱源集聚;建立协同合作机制;实现铁路货运环节全程代办,并通过智能施封卡口保障“7×24”小时无障碍通关。
“这是深化跨境贸易便利化改革的重要举措。”义乌海关物流监控科科长郑波表示,未来将持续探索创新,完善多式联运体系,为“世界小商品之都”发展注入新动能。
义乌(苏溪)国际枢纽港苏溪集装箱办理站的启用,构建起“义乌-宁波舟山港”高能级物流大通道,将显著提升海铁联运效能,强化区域辐射能力,有力塑造浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”外贸新格局,为构建高效、低碳、智慧的现代综合交通体系,降低全社会物流成本,打造海陆联动战略枢纽注入强劲动力。
编辑: 陈奉凤纠错:[email protected]
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看天下 看宁波腹地西扩 宁波舟山港再添“硬核”新支点
稿源: 中国宁波网 2025-06-27 19:32:00
甬派客户端记者 单玉紫枫 王嘉彬 通讯员 胡锦渠
今日,一列满载光伏板、日用百货等100个标准集装箱货物的81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱办理站鸣笛启程,驶向世界第一大港宁波舟山港。这趟班列的开行,标志着全国首个专为海铁联运打造、具备混行自动驾驶功能的铁路场站——义乌(苏溪)国际枢纽港一期正式投运。
图片均为王嘉彬摄
义乌(苏溪)国际枢纽港位于“世界小商品之都”义乌市苏溪镇,依托甬金铁路与宁波舟山港强大枢纽功能,集港务、关务、船务于一体,是以海铁联运为鲜明特色的综合性国际枢纽港区。
作为义甬舟开放大通道的关键节点、全球首条电气化双层高集装箱运输试验线——甬金铁路的核心支撑项目,以及宁波舟山港“第六港区”建设的主载体,义乌(苏溪)国际枢纽港一期工程苏溪集装箱办理站率先运营,二期进口及临港产业区正在规划推进。
“货物进了苏溪站,就等于进了宁波舟山港。”浙江海港义乌枢纽港有限公司总经理赵建民说,苏溪场站作为宁波舟山港建设“第六港区”的核心载体,高效联通义乌与宁波舟山港,通过铁路实现陆港与海港无缝衔接,将全程运输服务(CCA)向内陆延伸,推动港口、海关、船务功能前移。铁路、港口、海关等单位部门紧密协作,积极推动关务港务一体化,实现与宁波舟山港相关铁路场站、集装箱码头无缝连接,货物在此“一次申报、一次查验、一次放行”,进入该站相当于进入宁波舟山港。
苏溪集装箱办理站将海港功能全方位前移至内陆铁路场站,实现预放行、预配载等口岸手续同步办理,企业通关时间大幅缩短50%,高效衔接国际船期;通过搭建海铁揽货平台,提供全程运输定制服务,吸引周边地区箱源集聚;建立协同合作机制;实现铁路货运环节全程代办,并通过智能施封卡口保障“7×24”小时无障碍通关。
“这是深化跨境贸易便利化改革的重要举措。”义乌海关物流监控科科长郑波表示,未来将持续探索创新,完善多式联运体系,为“世界小商品之都”发展注入新动能。
义乌(苏溪)国际枢纽港苏溪集装箱办理站的启用,构建起“义乌-宁波舟山港”高能级物流大通道,将显著提升海铁联运效能,强化区域辐射能力,有力塑造浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”外贸新格局,为构建高效、低碳、智慧的现代综合交通体系,降低全社会物流成本,打造海陆联动战略枢纽注入强劲动力。
编辑: 陈奉凤
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