摩托艇的摩托工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，艇摩托艇此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，配件船体受这种气垫产生的摩托浮力作用被托起。一艘精心改装过的艇摩托艇F1赛艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很短的配件一部分船体与水面接触。

转向当一个艇翼接近拐角时，摩托赛手加大马力，艇摩托艇转轮上附有按钮的配件发动机水下部分的转向装置将这些转轮使劲扭动，以利于将赛艇转向，摩托同时推进器被托离水面。艇摩托艇推进装置和转向装置就是配件F1赛手的变速箱，在巨大的摩托转向力作用下，船体前端抬起，艇摩托艇船就会飞起来，配件这时速度也会很快降下来。

操作摩托艇操作并不复杂。在驾驶仓里，选手一只手握着方向盘，用一根手指按着发动机的启动按钮。4排发令红灯接连亮起，红灯熄灭时，将近10000马力的发动机即启动，并喷射出多条白色水柱。

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